દર મહિનાની શરૂઆતમાં, ઇંધણ કંપનીઓ ઉત્પાદનોના નવા દરો બહાર પાડે છે. કંપનીઓ ક્યારેક ભાવમાં વધારો કરે છે તો ક્યારેક ઘટાડો કરે છે. પહેલી ઓગસ્ટના રોજ ઓઈલ માર્કેટિંગ કંપનીઓએ કોમર્શિયલ એલપીજી સિલિન્ડર (19 કિલો)ની કિંમતમાં 36 રૂપિયાનો ઘટાડો કર્યો હતો. તેનાથી ઘરેલુ એલપીજી ગ્રાહકોને સીધો ફાયદો થયો નથી.
આ પણ વાંચો: માત્ર બે દિવસમાં બની જશે પાન કાર્ડ, 15થી 20 દિવસ રાહ નહીં જોવી પડે
હાલમાં દિલ્હીમાં ઘરેલુ એલપીજી સિલિન્ડરની કિંમત 1,053 રૂપિયા છે. તમને જણાવી દઈએ કે જુલાઈમાં દિલ્હીમાં તેની કિંમત આટલી જ હતી. એલપીજીની કિંમત ક્રૂડ ઓઈલની કિંમતની સાથે અન્ય ઘણા પરિબળો પર આધારિત છે. એવું જ સીએનજીનું પણ છે. સીએનજીમાં જંગી વધારાના કારણે વાહન ચાલકોનું બજેટ ખોરવાઈ ગયું હતું. કિંમતો એટલી વધી ગઈ કે ટેક્સી સેવાઓએ તેમનું લઘુત્તમ ભાડું વધારવું પડ્યું અને સામાન્ય માણસના ખિસ્સા પર પણ બોજ પડ્યો. દિલ્હીમાં CNG પ્રતિ કિલોગ્રામની કિંમત હાલમાં રૂ. 75.61 (IGL), રૂ. 80 (MGL) અને રૂ. 83.9 (અદાણી ગેસ) છે.
સપ્ટેમ્બરમાં ભાવ વધશે?
જેમ કે અમે તમને કહ્યું છે કે એલપીજી અને સીએનજીની કિંમતો ઘણા પરિબળો પર આધારિત છે. જેમાં સૌથી મોટું પરિબળ ક્રૂડ ઓઈલની કિંમત છે. બ્રેન્ટ ક્રૂડના ભાવમાં થોડો વધારો થયો છે અને હાલમાં તે પ્રતિ બેરલ $99.80 પર પહોંચી ગયો છે. જો કે, તે હજુ પણ $100 આસપાસ રહે છે. આથી ઓઈલ માર્કેટિંગ કંપનીઓ દ્વારા ભાવ ઘટાડવાનો અવકાશ હાલ દેખાતો નથી. છેલ્લા 2 મહિનાથી સ્થાનિક એલપીજીના ભાવમાં કોઈ મોટો ફેરફાર થયો નથી, તેથી તેમાં થોડો વધારો જોવા મળી શકે છે. CNGની વાત કરીએ તો કંપનીઓએ છેલ્લા કેટલાક મહિનાઓથી સતત તેની કિંમતોમાં વધારો કર્યો છે. તેમાં ઘટાડો કે વધારો બંનેની શક્યતા ઓછી છે. શક્ય છે કે સીએનજીના ભાવ આ સ્તરે જ રહે.
આ પણ વાંચો: આ સરકારી સ્કીમમાં દીકરીઓને 21 વર્ષની ઉંમરે મળે છે 66 લાખ રૂપિયા સુધીની રકમ, જાણો કેવી રીતે?
કિંમત કેવી રીતે નક્કી થાય છે?
એલપીજીની કિંમત નક્કી કરવા માટે ઈમ્પોર્ટ પેરિટી પ્રાઈસ ફોર્મ્યુલાનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે. આમાં ક્રૂડ ઓઈલની કિંમત, દરિયાઈ નૂર, વીમો, કસ્ટમ ડ્યુટી, પોર્ટ કોસ્ટ, ડોલરથી રૂપિયાનું વિનિમય, નૂર, ઓઈલ કંપની માર્જિન, બોટલિંગ ખર્ચ, માર્કેટિંગ ખર્ચ, ડીલર કમિશન અને જીએસટીનો સમાવેશ થાય છે. લગભગ સમાન પરિબળો સીએનજીના ભાવને પણ અસર કરે છે. આમાં એક મોટો તફાવત એ છે કે CNG ક્રૂડ ઓઈલમાંથી નહીં પણ કુદરતી ગેસમાંથી બને છે. તેથી સીએનજીના ભાવ પર કુદરતી ગેસની અસર જોવા મળી રહી છે. ભારત તેની કુદરતી ગેસની જરૂરિયાતના અડધાથી વધુની આયાત કરે છે.
