Top Stories
ભારતીય રેલ્વેને એક ટ્રેન બનાવવા માટે કેટલો ખર્ચ થાય? એક ડબ્બો કેટલા કરોડમાં બને? જવાબ સાંભળી ચોંકી જશો

ભારતીય રેલ્વેને એક ટ્રેન બનાવવા માટે કેટલો ખર્ચ થાય? એક ડબ્બો કેટલા કરોડમાં બને? જવાબ સાંભળી ચોંકી જશો

Indian Railway Interesting Facts: ભારતીય રેલ્વે એશિયામાં બીજા નંબરનું અને વિશ્વનું ચોથું સૌથી મોટું નેટવર્ક ધરાવે છે. દરરોજ હજારો અને લાખો મુસાફરો પોતપોતાના ગંતવ્ય સ્થાને પહોંચવા માટે તેમાં ચઢે છે. આ ભારતમાં પરિવહનનું સૌથી આર્થિક અને અનુકૂળ માધ્યમ માનવામાં આવે છે. પરંતુ આજે અમે તમારા માટે રેલવે સાથે જોડાયેલા કેટલાક પ્રશ્નો લાવ્યા છીએ, જેના જવાબો ખૂબ જ રસપ્રદ છે. ચાલો જોઈએ કે તમે તમારી ભારતીય રેલ્વે વિશે કેટલું જાણો છો?

તમે ભારતીય રેલ્વેમાં ઘણી વખત મુસાફરી કરી હશે. તમે ટ્રેનમાં ઘણી મજાની પળો વિતાવી હશે. હવે તમારા માટે પહેલો પ્રશ્ન એ છે કે સામાન્ય પેસેન્જર ટ્રેન તૈયાર કરવા માટે કેટલા પૈસા ખર્ચ થાય છે?

વંદે ભારત ટ્રેનોએ ભારતીય રેલવેનો ચહેરો બદલી નાખ્યો છે. અદ્યતન સુવિધાઓ સાથે, તે મુસાફરોમાં પણ ખૂબ લોકપ્રિય છે. તો બીજો પ્રશ્ન એ છે કે નવી પેઢીની વંદે ભારત ટ્રેનની કિંમત શું છે?

ભારતીય રેલવેના કોચનો પ્રશ્ન ઉકેલાઈ ગયો છે. પરંતુ ભારતમાં મોટાભાગે ઇલેક્ટ્રિક અને ડીઝલ એન્જિનવાળી ટ્રેનો ચાલે છે. ત્રીજો પ્રશ્ન એ છે કે એન્જિન બનાવવા માટે કેટલો ખર્ચ થાય છે?

જે જગ્યાએ મુસાફરો ટ્રેનમાં મુસાફરી કરે છે તેને ડબ્બો અથવા કોચ કહેવામાં આવે છે. તમારા માટે ચોથો પ્રશ્ન એ છે કે ટ્રેનનો ડબ્બો બનાવવા માટે કેટલો ખર્ચ થાય છે?

ભારત વિવિધતાથી ભરેલો દેશ છે. કેટલીક જગ્યાએ ખૂબ જ નાના રેલ્વે સ્ટેશનો છે અને અન્ય સ્થળોએ તે મોટા છે. તો પાંચમો પ્રશ્ન એ છે કે ભારતમાં સૌથી મોટું રેલ્વે જંકશન કયું છે?

હવે જ્યારે આપણે સૌથી મોટા રેલ્વે જંકશન વિશે પૂછ્યું છે, તો ચાલો આપણે સૌથી નાના રેલ્વે સ્ટેશન વિશે પણ પૂછીએ? શું તમે જવાબ જાણો છો?

પહેલા પ્રશ્નનો જવાબ- ભારતીય રેલ્વે એક ટ્રેન બનાવવામાં સરેરાશ 66 કરોડ રૂપિયા ખર્ચે છે.

બીજા પ્રશ્નનો જવાબ- નવી પેઢીની વંદે ભારત ટ્રેનની કિંમત 115 કરોડ રૂપિયા છે.

ત્રીજા પ્રશ્નનો જવાબ- ભારતીય રેલવે માટે એક એન્જિન બનાવવા માટે 13-20 કરોડ રૂપિયાનો ખર્ચ થાય છે.

ચોથા પ્રશ્નનો જવાબઃ એક રેલવે કોચ તૈયાર કરવા માટે લગભગ 2 કરોડ રૂપિયાનો ખર્ચ થાય છે. જનરલ કોચના ડબ્બાની કિંમત ઓછી છે, જ્યારે એસી કોચની કિંમત વધુ છે.

પાંચમા પ્રશ્નનો જવાબ- હાવડા ભારતનું સૌથી મોટું રેલ્વે જંકશન છે. અહીં 23 પ્લેટફોર્મ અને 26 રેલ્વે લાઇન નાખવામાં આવી છે. અહીંથી દરરોજ 600 ટ્રેનો પસાર થાય છે.

છઠ્ઠા પ્રશ્નનો જવાબ- ભારતના સૌથી નાના રેલવે સ્ટેશનનું નામ IB છે, જ્યાં માત્ર બે રેલવે પ્લેટફોર્મ છે.