Indian Railway: રેલવે એક યોજના પર 1 લાખ કરોડ રૂપિયા ખર્ચ કરી રહી છે. તમે તહેવારો માટે ઘરે જઈ રહ્યા હોવ અથવા તમારા પરિવાર સાથે ક્યાંક મુસાફરી કરવાનું આયોજન કરી રહ્યાં હોવ, સૌથી મુશ્કેલ બાબત એ છે કે ટ્રેનમાં કન્ફર્મ ટિકિટ મેળવવી. રેલવે મુસાફરોને વધુમાં વધુ સુવિધાઓ આપવાનો સતત પ્રયાસ કરી રહી છે. આ એપિસોડમાં મોટા પ્લાન પર તૈયારીઓ શરૂ થઈ ગઈ છે. કેન્દ્રીય રેલ મંત્રીએ દાવો કર્યો છે કે ટૂંક સમયમાં જ ટ્રેનની વેઇટિંગ લિસ્ટની સમસ્યા સંપૂર્ણપણે સમાપ્ત થઈ જશે. મુસાફરોને જ્યારે પણ તેઓ ઇચ્છે ત્યારે કન્ફર્મ ટિકિટ મળશે.
હોળી, દિવાળી, છઠ જેવા તહેવારોમાં યુપી અને બિહાર જતી ટ્રેનો મુસાફરોથી ખીચોખીચ ભરેલી હોય છે. ટ્રેનો કેટલાક મહિનાઓ અગાઉથી ભરાઈ જાય છે અને સેંકડો મુસાફરોની લાંબી પ્રતીક્ષા યાદી તૈયાર રહે છે. લાંબા સમયથી મુસાફરો તેમજ રેલવે માટે આ માથાનો દુખાવો અને પડકાર છે. કેન્દ્રીય રેલ્વે મંત્રી અશ્વિની વૈષ્ણવે કહ્યું છે કે હવે અમે એક એવી યોજના પર કામ કરી રહ્યા છીએ, જે સમગ્ર દેશમાં વેઇટિંગ લિસ્ટની સમસ્યાને સંપૂર્ણપણે દૂર કરી દેશે.
શું છે રેલવેનો મેગા પ્લાન?
રેલ્વે મંત્રી અશ્વિની વૈષ્ણવે કહ્યું કે રેલ્વે મુસાફરોની સંખ્યા ઝડપથી વધી રહી છે અને અમારો પ્રયાસ દરેકને કન્ફર્મ સીટ આપવાનો છે. આ માટે નવી ટ્રેનો ખરીદવાનું કામ ઝડપી ગતિએ ચાલી રહ્યું છે અને તેના પર કુલ 1 લાખ કરોડ રૂપિયાનો ખર્ચ કરવામાં આવશે. તેની ફાળવણી આગામી 4 થી 5 વર્ષમાં કરવામાં આવશે અને આગામી 10 થી 15 વર્ષમાં ટ્રેનોની સંખ્યામાં પણ વધારો થશે.
વર્તમાન પરિસ્થિતિ શું છે?
હાલમાં દેશમાં દરરોજ 2 કરોડથી વધુ મુસાફરો ટ્રેનોમાં મુસાફરી કરે છે. આ માટે રેલવે દરરોજ 10,754 ટ્રેનો ચલાવે છે. જો 3,000 વધુ ટ્રેનો ઉમેરવામાં આવે તો દેશમાં વેઇટિંગ લિસ્ટની અછતનો અંત આવશે. કોરોના સમયગાળા પહેલાની તુલનામાં અત્યાર સુધીમાં 568 ટ્રેનોની ફ્રિકવન્સી વધારવામાં આવી છે, પરંતુ વાર્ષિક 100 કરોડ મુસાફરોને લઈ જવા માટે આ પૂરતું નથી. રેલ્વેનો અંદાજ છે કે 2030 સુધીમાં 1,000 કરોડ લોકો વાર્ષિક ટ્રેનો દ્વારા મુસાફરી કરવાનું શરૂ કરશે, તો ટ્રેનોની સંખ્યા વધારવી જરૂરી છે. ટ્રેનોની સંખ્યામાં 30 ટકા વધારા સાથે, વેઇટિંગ લિસ્ટ સંપૂર્ણપણે ખતમ થઈ જશે. પછી તહેવારો દરમિયાન કોઈ સમસ્યા નહીં થાય કે પીક અવર્સમાં ધસારો નહીં થાય.
કેટલી ટ્રેનો ઉમેરવાની તૈયારી
રેલ્વે મંત્રીએ કહ્યું કે રેલ્વે હજારો જૂની ટ્રેનોને બદલવાની તૈયારી કરી રહી છે, જેની સ્પીડ વધારી શકાતી નથી. આ માટે આગામી 15 વર્ષમાં લગભગ 7 થી 8 હજાર નવી ટ્રેનો ખરીદવામાં આવશે. આ સાથે ટ્રેનોની સંખ્યામાં પણ 3 થી 4 હજારનો વધારો થશે. વાસ્તવમાં માલગાડીઓ માટે ખાસ રૂટ એટલે કે ડેડિકેટેડ ફ્રેટ કોરિડોર બનાવ્યા પછી લગભગ 6,000 કિલોમીટરનો ટ્રેક ખાલી થઈ જશે. આનાથી પેસેન્જર ટ્રેનો ચલાવવા માટે વધુ ખાલી રૂટ ઉપલબ્ધ થશે અને તેથી ટ્રેનોની સંખ્યા વધારવામાં કોઈ સમસ્યા રહેશે નહીં.
રેલ્વેનું લાંબા ગાળાનું આયોજન શું છે?
રેલ્વે મંત્રીના જણાવ્યા અનુસાર વર્ષ 2030 સુધીમાં ભારતીય રેલ્વેના સંપૂર્ણ વિસ્તરણની તૈયારીઓ છે. આ સમયગાળા દરમિયાન લગભગ 12 લાખ કરોડ રૂપિયાના રોકાણની તૈયારીઓ છે. તેમણે કહ્યું કે ચાલુ નાણાકીય વર્ષમાં રેલવેને ફાળવવામાં આવેલા 2.4 લાખ કરોડ રૂપિયામાંથી 70 ટકા અત્યાર સુધીમાં ખર્ચવામાં આવ્યા છે. અમે દરરોજ લગભગ 16 કિલોમીટર લાંબો ટ્રેક બિછાવી રહ્યા છીએ, જે માર્ચ સુધીમાં લગભગ 6 હજાર કિલોમીટર થઈ જશે.
